L'objectif des posts Top achat est de donner des conseils, des recommandations, pour l'achat ou la vente d'une voiture, et de les regrouper dans des posts hebdomadaires.

Bonjour à tous. Ma femme a une Peugeot 2008, moteur puretech, donc nous sommes habitués aux galères. Mais récemment, la voiture s'est mise à fumer à l'accélération (cf photo) avec consommation d'huile XXL (plus que d'habitude). Elle est rentrée du boulot comme ça tant bien que mal, mais quand j'ai vérifié l'huile ce matin elle était en dessous du minimum (alors qu'elle en avait remis très récemment).

Le niveau de liquide de refroidissement n'a pas bougé, et je ne vois pas de flaque d'huile sous la voiture.

Elle est en recherche de voiture mais en attendant de trouver quelque chose dans son budget, est ce que ça vaut le coup de l'amener au garage pour la maintenir en vie, où il vaut mieux abandonner et garder les sous pour la remplaçante ?

Quel type de panne cela pourrait-il être ?

Merci pour vos avis

Bonjour. J’ai accroché ma voiture comme un debile ce matin. On me dit que rien de mécanique n’est cassé, que c’est juste de la carrosserie et des pièces qui la maintient qui serait à remplacer. Le liquide lave glace a coulé. Est ce que ça vaut le coup de la mettre au garage quand meme? Ou c’est peut être faisable de réparer pour un non initié comme moi?

Hello,

J’ai tapé sur un trottoir de front il y 2 semaines et j’ai endommagé mon pneu av droite. Changement de pneu a faire.

J’ai changé mes pneus et le parallelisme etait a faire, suite a quoi il était impossible en raison de rotule grippé.

J’ai donc changé bielette axiale et rotule de direction a droite et a gauche.

La parallelisme a était fait suite au changement, mais le volant tourne a gauche malgré des valeurs de géométrie dans les tolérances.

Le mécano a une suspicion sur la coupelle de suspension droite, côté ou j’ai tapé.

Voici ce que j’ai pu remarquer :

-Quand je freine, la voiture force beaucoup sur la gauche.

-Quand j'accélère, la voiture semble aller droite, ou du moins presque ne plus dériver sur la gauche.

-Quand je tourne a gauche (côté droite sous contrainte) et que je me remet a rouler tout droit, la voiture force beaucoup sur la gauche

-Quand je tourne a droite (côté gauche sous contrainte) et que je me remet a rouler tout droit, la voiture roule tout droit, ou du moins a peu pres droit

-De manière générale, la direction semble un peu molle, aléatoire et instable.

Savez-vous ce qui peut être le problème ?

Piece pour l'instant neuve :

-Pneus avant

-bielette axiale et rotule de direction

Merci !

Bientôt l’arrivée de notre 3e enfant,
J’aimerai vos avis sur la renault Espace V (essence) svp.
J’ai lu qu’il faudrait choisir la finition initiale paris, moteur 1.6 ou 1.8 TCE
Pour les propriétaire d’espace V, Niveau fiabilité c’est comment ? Cout reparation ? Conso ? Entretien ?

Quel site conseillez-vous pour commander sa plaque WW ?

Ou avis sur plaque-ww.fr

Hello,

Comme beaucoup d’entre nous je roule une superbe merguez : Peugeot 307 de 2006 mais elle démarre au quart de tour donc pas envie d’en changer actuellement.

Par contre à l’intérieur j’en suis à mon troisième adaptateur Bluetooth FM pour pouvoir utiliser la musique de mon téléphone.

Je réfléchis actuellement à acheter ce genre de truc en photo.

J’ai vu que ça coûtais environ 60€ je me suis dit génial ! Mais en faite en cherchant je vois des gens qui disent qu’il faut taper minimum du 4go de ram et la on tape direct à 100€ environ. Je me dit ok je continue à regarder et la je vois quoi : pour 200€ j’ai les caméras 360 degrés. Le grand luxe !

Mes questions :
- Est-ce que certains ont fait ça et ont un retour d’expérience, des regrets ?
- Est-ce que le système 360 degré fonctionne bien et vaut les 100€ ?
- Comment être sûr que ça me videra pas la batterie car je peux passer 1 semaine sans rouler avec ?

Merci à tous pour vos retours toujours très utiles

Je viens de trouver ça sur AliExpress : | OSSURET Livraison Rapide Autoradio Android 14 2 Din 9 Pouces avec CarPlay Sans Fil, Android Auto, Navigation GPS pour Peugeot 307 307CC 307SW 2002-2013, 4G WIFI, Écran Partagé, Unité Centrale de Voiture 8 Cœurs, SWC, CANBUS, PlugetPlay, 360 ° Système intelligent de vision panoramique pour voiture

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Une étude réalisée par Roland Berger à la demande de la PFA, Mobilians, Sesam et Avere met en avant le poids des contraintes législatives qui pénalisent à la fois les constructeurs et les consommateurs.

Bonjour à tous,

Je viens chercher vos avis suite à une grosse frayeur sur l'autoroute avec ma Mazda 3 de 2018 (2.0L Skyactiv-G 120ch, boîte manuelle).

En plein trajet sur autoroute à 120km/h par forte chaleur :

J'avais une glacière thermoélectrique branchée sur la prise allume-cigare.

J'ai changé la température de la climatisation.

Résultat : Coupure totale du moteur et de tout l'affichage tableau de bord. Plus de direction assistée, arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence.

La voiture redémarrait mais j'ai appelé l'assistance et la voiture a été remorquée jusqu'à un garagiste qui n'a rien trouvé (juste une erreur selon lui parlant de boîte automatique alors que c'est une boîte manuelle...)

Il m'a laissé repartir sans payer et j'ai pu finir mon trajet (350 km) sans souci en gardant la clim éteinte et la glacière débranchée.

Est-ce qu'un pic d'intensité (Glacière 12V + enclenchement du compresseur de clim) peut provoquer une mise en sécurité / effondrement de tension au point de couper l'ECU du moteur ?

Contrôle technique

Bonjour j’espère que vous allez bien, alors je suis sur le point d’acheter une Peugeot 208 comme indiqué dans le titre avec un kilométrage 137k, moteur 1.2 L puretech, climatisation à marche, carrosserie rien à signaler. Je suis un jeune conducteur et je sais pas si c’est une bonne affaire ou non pour 2700€ et quels sont les frais à prévoir niveau entretien/assurance/ carburant….

J’ai beaucoup lu que un puretech c’est de la merde, mais d’après les recherches aussi j’ai trouvé que c’est un bon prix. C’est pour ça que je dirige vers vous pour me guider. J’ai déjà parlé au propriétaire il a l’air sympa et je lui est donné l’accord orale, mais rien n’as encore été fait officiellement et je voulais voir des experts est-ce que ça vaut toujours le coup ou bien il faut fuir? Meme si j’ai déjà donné l’accord orale.

Merci beaucoup de m’avoir lu, si jamais j’ai oublié un detail di vehicle que j’ai pas mentionné veuillez me le dire je suis pas un connaisseur bonne soirée à toutes et à tous.

Bonjour, je souhaite acheter une voiture et plusieurs sont chez ce vendeur ( dans plusieurs ville).

Quel a été votre expérience ( bonne ou mauvaise) avec eux?

Et les 400€ 600€ 900€ de frais de blabla obligatoire, sont-ils facile à éviter?

J’ai regardé les avis GooggleMap sur plusieurs et c’est toujours 4,6 4,7 4,8 4,9 avec 200 300 400 avis client: est-ce suspect? Merci.

Bonjour,

Sur ma Golf 4 en boîte auto j’ai ce voyant depuis quelques heures et parfois les vitesses galèrent à passer et ça saccade violemment.. parfois je n’ai aucun problème mais cela survient plus fréquemment.

Est-ce que vous aurez des pistes ou il faut obligatoirement brancher un diag ?

J’ai la vidange de la boîte auto prévue en aout (150k km et pas sur qu’elle aie déjà été faite comme je l’ai acheté à un allemand et que je retrouve aucune trace dans le carnet d’entretien), peut-être vaut-il mieux la repousser d’ici à ce que je découvre la source du problème ?

Si la boîte est foutue moyennement envie de gaspiller 300 balles en plus..

Merci pour votre aide 🙏

Bonjour, besoin de votre avis sur un possible futur achat. Cela fait une semaine que je cherche une voiture sous 150 000km en dessous de 9000 euros... et c'est la seule "bonne" occasion qui a retenu mon attention.

Il s'agit d'une fiat punto evo sport 1.4 16v multiair turbo 135 de 2010 avec 100 000 km pour 7300 euros. Avec carnet d'entretien. Le garage est bien noté 4.9/5 avec 180 avis.

J'ai vu que malgré la motorisation de par son faible poids elle consommait peu, il y a t-il des retours d'évolution vraiment négatives dans le temps des performances/conso, de gros travaux à venir hors entretien prévisionnel (courroie)

Devrais je continuer à chercher autre chose car trop risqué ?

Merci pour vos réponses.

Bonsoir !

Je n’y connais rien en voiture, c’est mon compagnon qui conduit.
On a une grand C4 Picasso depuis un peu moins de dix ans, à part le confort et le grand coffre, une catastrophe. Problèmes tous les ans, on a changé je ne sais combien de pièces (ne me demandez pas lesquelles, mais beaucoup), elle nous a coûté un bras et on a toujours peur en partant en vacances qu’elle nous lâche (ce qui se révèle juste la plupart du temps).
Bref : nous voulons nous en débarrasser et en racheter une.
Nos critères : la fiabilité (plus jamais ça !), trois places pour trois ados à l’arrière (même si on n’aura jamais le confort de celle-ci), et le grand coffre qui va bien.
Notre budget : 15k à 20k max, en occasion.
Nous avions pensé à une Toyota Corolla Touring Sport, bonne idée ? Avez-vous en tête d’autres modèles ? Et pour celle-ci, j’ai regardé, dans notre budget on en trouve qui ont environ 90k à 100k de kms, normal ou trop ?
Je précise que c’est pour un usage principalement de vacances, mais qu’on la partagera avec ma belle-famille qui en fera un usage plus quotidien. Avec quelques passages à Paris.

Merci de votre aide !

J’ai pas d’idée pour une première voiture… le mieux serait une voiture pas cher car sa serait ma première et une voiture facile a nettoyer petite mais assez grande pour amener des amis…. Je sais pas ? Si quelqu’un aurait une idée ?

Les constructeurs européens n'ont pas fini de souffrir

Bonjour,

J’ai changé mon calorstat d’un moteur 1,5 dci renault, j’en ai eu pour 130€ de piece et 140€ pour 1h et demie de changement chez le garagiste du coin.

Est ce que vous pensez qu’il m’a entubé ? Déjà que j’ai payé 90€ pour qu’il me diagnostique ce changement et un coup de valise alors qu’il y avait pas de voyants….

Bonjour à tous !
Je suis actuellement en pleine restauration de ma petite Polo (Polo 5 phase 1 2011)
Mon autoradio ne s’allume plus du tout, j’ai démonté et regarder derrière le petit fusible de 10 est bon
Apparement je pourrais en avoir un autre ici, sous mon volant (voir photo)

J’ai beau avoir chercher je ne trouve aucun schémas ni sur internet ni dans mes livrets de véhicule.

Si jamais ça vous dit quelque chose je suis preneur car j’ai entendu dire que changer l’autoradio n’étais pas si facile et que tout étais codé, je préfère commencer par le plus simple.

Merci à vous 🙂

J'ai changé mes essuis glaces aujourd'hui mais je trouve qu'ils bougent beaucoup trop librement, j'ai cherché le tutoriel sur la boite mais le lien n'envoie que vers un pdf qui ne se télécharge pas, et en plus il n'y a pas de "clic" lors du montage.

Est ce que j'ai mal assemblé quelque chose?

Bonjour à tous

actuellement en train de chercher à acheter une voiture d'occasion, pour une annonce qui semble être une super occasion, j'ai reçu du garage sans l'avoir sollicité le fichier histovec, j'ai vérifié les metadata du pdf, ça sent le fake.

"File Name: HISTOVEC.pdf
File Size: 213.4 KB
Pages: 7
Title: HistoVec - Rapport acheteur
Author: N/A
Creator: Safari
Producer: pdf-lib (https://github.com/Hopding/pdf-lib)"

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me fournir les metadata d'un vrai histovec ?

merci d'avance

Bonjour,

Je vais mettre mon Dokker à la vente entre particuliers.

Diesel, 2018, 130 000 km, bien équipé : je pense l'afficher entre 9 et 10k€

Problème: la portière coulissante est enfonée, et il y a beaucoup de rayures (on a frotté sur un plot en béton en sortant d'un parking). Le carrossier demande environs:

- 100€ pour redresser la portière. Ce sera pas parfait mais ce sera moins flippant
- 1000€ pour la peinture (deux panneaux à lisser, repeindre...)

Je devrais faire quoi à votre avis? J'ai pas l'impression que je récupérerai mon argent si je refais la peinture, mais elle se vendra peut-être mieux ? Attendre qu'un acheteur me demande de faire l'un ou l'autre ? Trouver un autre carrossier (les prix m'ont pas l'air absurde, mais je suis pas habitué)

PS: le reste de la peinture n'est pas nickel non plus, il y a aussi des rayures côté conducteur