Die Zahl der zugelassenen Autos in Deutschland hat einen neuen Höchststand erreicht. Anfang 2026 kamen nach Angaben des Statistischen Bundesamtes 593 Pkw auf 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner." Das sind drei mehr pro 1.000 Einwohner als 2025 und fünf mehr als 2024.

Zum Stichtag 1. Januar 2026 waren rund 49,5 Millionen Pkw in Deutschland zugelassen - so viele wie nie zuvor. Damit setzt sich der Trend der letzten Jahre fort. "Seit 2008 ist die Pkw-Dichte kontinuierlich angestiegen", hieß es zu der Bilanz, für die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) sowie Berechnungen der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder herangezogen wurden.

Ich hatte immer schon den Eindruck, dass sich im Fahrrad-Subreddit eher Carbrains tummeln, die ab und zu mal aufs Rad steigen. Sog. Auch-Radfahrer. Kann jemand meinen Eindruck bestätigen? Auch da wird sich regelmäßig über rücksichtslose Autofahrer beschwert, aber trotzdem scheinen Dinge, wie Helmpflicht, befürwortet zu werden, die die Situation für Radfahrer aber wieder insgesamt massiv verschlechtern würde. Ich verstehe die da drüben nicht.

Okay, ich muss den Titel wohl etwas genauer erklären.

Ein großes Problem bei der Einführung von Fahrradinfrastruktur oder Verkehrsberuhigungsmaßnahmen ist, dass Straßen oft nicht „gefährlich“ genug sind. Wir alle wissen, wie schlecht diese Argumentation ist, aber könnten wir sie nicht auch zu unserem Vorteil nutzen?

Was wäre, wenn man – rein hypothetisch – zwei Freunde hätte, der eine mit einem alten Auto, der andere mit einem alten Fahrrad und einem Helm. Und sie verursachen ganz vorsichtig einen „Unfall“ auf einer bestimmten Straße. Zum Beispiel fährt das Auto im Schritttempo (<5 km/h) den Radfahrer an. Und das dann ein paar Mal im Monat. Sie rufen immer die Polizei, für die Statistik, erstatten aber nie Anzeige. Letztendlich wird die Straße dann als „gefährlich“ genug gelten, um Verkehrsberuhigungsmaßnahmen zu rechtfertigen.

Nur so eine Idee, die mir unter der Dusche gekommen ist, vielleicht ist es auch nur Unsinn, also zögert nicht, sie in den Kommentaren komplett auseinanderzunehmen.

Bundesfamilienministerin Karin Prien (CDU) will den staatlichen Unterhaltsvorschuss künftig nur noch bis zum 16. Geburtstag von Kindern zahlen. Zudem sollen säumige Unterhaltszahler künftig stärker in die Verantwortung genommen werden, sagte ein Sprecher des Bundesfamilienministeriums in Berlin. Geplant sind schärfere Sanktionen. Wer etwa unwahre Angaben mache, um so den Unterhaltszahlungen zu entgehen, dem soll künftig der Führerschein entzogen werden. Die Ministerin wolle einen Gesetzentwurf zur Reform des entsprechenden Gesetzes vorlegen, sagte der Sprecher weiter.

Ich sehe den Zusammenhang nicht. Eure Theorien?

Dreist, dreister, Autofahrer. Aber die Fahrradfahrer brauchen erst mal ein Kennzeichen, die halten sich sonst an keine Regel!

Kurze Frage: Es gibt in meiner Stadt eine Ausfallstraße, an der sich häufig sehr laut be-motor-te Autos und Motorräder tummeln. Ist natürlich für die gesamte Nachbarschaft ziemlicher Lärm. Als es einmal besonders schlimm war, kreiste kurz ein Polizeihubschrauber, der hat einen Teil der Poser für den Abend verjagt, einige kamen aber nach kurzer Zeit zurück.

Habt ihr einen Tipp, was man tun kann? Geht Anzeige gegen Unbekannt stellen und bringt das was, oder kann man von der Stadt Blitzer verlangen? Gibt es die Lärm-Blitzer aus Reportagen tatsächlich im "echten Leben" der Polizei?

In Zukunft sollen also in Deutschland die Halter der e-scooter (Tier, voi, Ryde, etc.pp.) zur Haftung gezogen werden, wenn der Fahrer nicht klar ist.

So weit, so gut. Keine generelle Kritik daran.

Mich "wundert" allerdings, dass die Halterhaftung, denn das ist's ja hier, überall geht. Ausser natürlich bei den Dingern, die die grössten Probleme überhaupt machen: Autos.

"kOmIsCh"…